L’industrie du transport routier de marchandises dispose de plusieurs facettes d’emploi, notamment concernant l’entretien des véhicules lourds. En plus du métier de mécanicien et de mécanicienne de véhicules lourds routiers, nous y retrouvons les métiers d’aviseur technique et de commis aux pièces.
L’aviseur technique soutient les conducteurs de véhicules lourds durant leur trajet et, en cas de défectuosités ou de bris mécanique, leur communique de l’information sur le fonctionnement des différents systèmes d’un véhicule motorisé. Avec les systèmes de télémétrie disponibles dans les véhicules lourds, il est possible pour un aviseur technique d’avoir accès à certaines données essentielles lors des trajets. Ces outils permettent de suivre en temps réel l’état des véhicules et de planifier les interventions de manière proactive, réduisant ainsi les interruptions imprévues. L’aviseur technique est ainsi l’intermédiaire entre le chauffeur et le mécanicien, et coordonne les réparations faites durant le mouvement de transport. Il sera également amené à effectuer différentes tâches administratives relatives au service, comme le suivi des garanties, élément essentiel dans la gestion d’un atelier mécanique.
Le commis aux pièces, quant à lui, assure la gestion des pièces. De la commande, à la réception, au triage jusqu’à l’inventaire des pièces. Il s’assure que les équipes de mécanique sont approvisionnées en pièces nécessaires pour l’entretien et la réparation des camions et des remorques. Le commis aux pièces, tout comme l’aviseur technique, est amené à utiliser plusieurs outils technologiques, entre autres pour faire le suivi des bons de travail des mécaniciens, des pièces utilisées et dont le réapprovisionnement est nécessaire, et ainsi faciliter la prise d’inventaire des pièces.
L’interaction entre les différents départements d’une entreprise est essentielle pour assurer une fluidité des opérations. Que ce soit pour aider les chauffeurs sur la route ou les mécaniciens dans l’atelier mécanique, une communication efficace et une collaboration harmonieuse sont indispensables. Elles permettent de partager rapidement les informations cruciales et favorisent une meilleure compréhension des défis et des besoins de chacun, ce qui aide à anticiper les problèmes récurrents et à proposer des solutions préventives.
Deux formations sont offertes et il est même possible de combiner les deux formations pour obtenir un double DEP, dont le Diplôme d’études professionnelles en conseil technique en entretien et réparation de véhicules, ainsi que le Diplôme d’études professionnelles en conseil et vente de pièces d’équipement motorisé. On peut suivre ces formations en présentiel ou en virtuel, selon les écoles.
La formation en conseil technique en entretien et réparation de véhicules, soit celle d’aviseur technique, est de 930 heures et correspond à entre 9 et 10 mois d’études. La formation en conseil et vente de pièces d’équipement motorisé est de 1095 heures et correspond à 13 mois d’études.
En consultant Repères, vous pouvez obtenir une description complète de ces deux programmes de formation (objectifs, compétences, conditions d’admission, etc.). Chaque fiche descriptive des programmes indique dans quels établissements ceux-ci sont offerts au Québec et quelles sont les caractéristiques de la formation selon les établissements (alternance travail-études, formation en ligne, mode d’enseignement individualisé, etc.).
Si vous voulez vivre l’expérience et explorer le secteur d’activité, échanger avec des enseignants et des élèves et visiter les locaux afin de valider votre choix de carrière, il est possible de vous inscrire comme étudiant d’un jour.
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